飛行記録・ログ管理– tag –

はじめに 建設業でドローン業務を外注したあと、撮影自体は終わったはずなのに、もう一度撮る話になることがあります。機体トラブルや当日の飛行中止で撮れなかった。納品はされたが、必要な範囲や押さえ方が足りなかった。現場条件や工程が変わり、追加で...

はじめに 空撮を外注した。写真や動画も納品された。それでも、現場で話が止まることがあります。たとえば、納品はされたのに、そのまま元請への報告に使えない。発注者への説明資料に入れにくい。点検や補修の判断に使うには足りない。こうした止まり方で...

はじめに 建設現場では、元請が年間包括申請を持ち、実際の飛行は協力会社や下請が担う場面があります。この体制自体は珍しくありません。ただ、ここで安心し切るのは危険です。事故後や通報時、発注者や元請から確認が入った場面で問われるのは、「元請が...

現場は、いつも通りの朝から始まる 山あいの工事現場。V字谷に沿って敷かれた仮設道路の法面点検を、朝一番で終わらせたい。前夜の雨で地盤は湿り、谷底からは断続的に風が吹き上げてくる。午後は天候が崩れる予報。工程には余白がなく、発注者からは「今...

高知県内のV字谷が連なる中山間地域。砂防ダムの点検や、急傾斜地の測量現場では、常に特有の緊張感が漂っています。湿り気を帯びた突風が谷間を吹き抜け、気温が上昇すれば上昇気流が機体を揺らす。GPS信号が不安定になりやすい深い森のそばで、最新鋭のL...

高知県の建設業界を牽引する経営者の皆様へ。四万十の深い谷、嶺北の険しい斜面。こうした過酷な現場環境において、ドローンの導入は生産性向上の切り札となり得ます。測量、進捗管理、構造物点検――いずれの用途においても、従来工法では到達できなかった...

高知県内の建設現場において、ドローンは業務インフラです。測量、進捗管理、出来形確認。導入効果は明確です。問題は、運用そのものではありません。運用体制の設計です。多くの企業で、ドローン運用は特定の担当者一人に依存しています。それは「優秀な...

リモートIDがつながらない――現場で突然止まったとき、原因を説明できますか。 「つながらない」は誰の責任ですか。―― リモートID停止で、本当に止まるもの 朝。高知の山あい。砂防堰堤の上。谷は狭い。湿気が残る。Bluetoothは不安定になりやすい場所です...

ドローンは、飛行計画がその場と一致しなければ止まります。 許可はあるのに、現場が止まる日 ドローンの許可はあります。それでも、現場は止まります。高知では、珍しくありません。 国道沿い、路肩で止められる 仁淀川沿いの橋梁点検。車を路肩に寄せま...

ドローン完成検査で止まるのは違反ではありません。包括許可や飛行ログがあっても、説明が揃っていないと検査は進みません。「許可は取っています」が通じない日があります。――止まるのは飛行ではなく、説明です。完成検査で止まることがあります。飛ばし...